Ралли Швеции: итоги второго дня

13.02.2011 00:00

2011_02_mikko По итогам второго дня ралли Швеции лидирует Микко Хирвонен

На последних спецучастках соперники подтянулись друг к другу, разрыв между первой пятеркой - 15 секунд.

"Если завтра все будет как сегодня, у меня нет никаких шансов, – рассуждал Хирвонен о своих шансах на победу. - Никогда нельзя знать наверняка. Все что я могу – это мчать на полную. Сегодня было очень сложно – экипажи, которые выступают в национальном зачете раскопали колею в снегу с совершенно другими траекториями, но завтра будет проще".

2011_02_swe_001 Мадс Остберг, занимающий вторую позицию, прокомментировал свое выступление в субботу: "Это был очень трудный день. Я ожидал, что второе прохождение сложится лучше, однако на деле спецучастки стали лишь хуже. Дневные допы были ужасными, все это очень огорчает. Но мы старались сохранять спокойствие и не делать глупостей".

Третью позицию занимает Петтер Солберг, отстающий от Хирвонена на 9,9 секунды. Норвежец может выйти в лидеры гонки, т.к. подал апелляцию на десятисекундный штраф наложенный на него за опоздание на КВ. Солберг уверяет, что опоздал из-за того, что дорога ведущая к старту СУ была заблокирована автомобилем.

2011_02_swe_002 Яри-Матти Латвала воспользовался командной тактикой и добровольно отказался от лидерства – он намеренно замедлился на СУ15, и остался четвертым. Этот тактический маневр даст ему завтра возможность атаковать, а не расчищать трассу.

Семикратный чемпион WRC Себастьян Лоеб начал сезон-2011 не очень удачно для него это пока худший результат на этой гонке с 2003 года. Сам пилот не уверен, что сможет отыграть позиции на оставшихся СУ.

"В начале ралли я потерял время на расчистке трассы, затем проколол колесо, а потом ошибся с давлением в шинах, поэтому сцепления с трассой почти нет. Постоянно меняем  давлением, но эффекта это не приносит. Не думаю, что смогу подняться выше без аварий и ошибок впереди идущих гонщиков", — цитирут Лоеба Autosport.

2011_02_flodin Лидером зачета P-WRC после схода Андерса Грендаля на СУ12, оказался молодой чех Мартин Семерад, который на четыре с половиной минуты опережает Юрия Протасова, и на шесть с лишним Николаса Фукса.

Экипаж Subaru Team Russia Патрик Флодин / Йоран Бергстен был исключен из соревнования из-за несоответствия колесных дисков требованиям технического регламента. Как сообщает официальный сайт команды, шведа дисквалифицировали за технические нарушения.

В результате Патрик был исключен. Команда УРТ признала свою вину и смирилась с таким решением, отметив, что не будет подавать апелляцию.

Положение после второго дня

1. Микко Хирвонен
2. Мадс Остберг +7.4
3. Петтер Солберг +8.9
4. Яри-Матти Латвала +10.9
5. Себастьян Ожье +15.8
6. Себастьян Лёб +1:42.1
7. Кими Райкконен +5:05.5
8. Пер-Гуннар Андерссон +5:30.7
9. Патрик Санделл +7:44.8
10. Мэттью Уилсон +7:46.2

Посмотреть фотогалерею