Mercedes-Benz G-class от Brabus
17.03.2011 15:00
В ателье Brabus построили экстремальный Mercedes-Benz G-class, под капотом которого доработанный двигатель V12 от седана S600 в 800 лошадиных сил.
Brabus 800 Widestar располагает, как понятно из названия, 800 лошадиными силами, а количество крутящего момента просто поражает воображение – 1420 Нм, доступных уже с 2100 об/мин! Чтобы справиться с такой мощью, инженеры усилили 5-ступенчатый "автомат", наделили G-class регулируемой подвеской и большими тормозами.
Аэродинамика и дизайн:
Передний бампер со встроенными воздухозаборниками, включая противотуманные фары и фары дальнего света.
Интегрированные элементы указателей поворота, горизонтальные диодные элементы в рамках штатной головной оптики.
Решетка радиатора без эмблемы Mercedes-benz.
Новая выпускная система из нержавеющей стали, патрубки которой выведены под пороги кузова.
Передние крылья со встроенными воздухозаборниками и встроенными световыми элементами.
Накладки на пороги с боковой диодной подсветкой.
Расширители колесных арок передних и задних крыльев.
Задний бампер с интегрированными световыми элементами стоп-сигнала и заднего хода.
|
|
|
|
Автомобиль обули в низкопрофильную резину размерностью 305/35 R23 и снабдили 380 мм тормозными дисками с шестипоршневыми суппортами спереди и 345 мм дисками с четырехпоршневыми суппортами сзади. Усиленная тормозная система и спортивная подвеска позволят будущему владельцу чувствовать себя более уверенно, находясь за рулем этого «бешеного кирпича». Руль, кстати, теперь тоже спортивный. Помимо этого, заказчик может выбрать несколько вариантов отделки салона кожей, вставками из ценных пород дерева и нержавеющей стали.
Внутреннее оснащение:
Спортивное рулевое колесо
Спортивный спидометр с разметкой до 280 км/ч
Накладки на педали, накладки внутренних порогов со светящейся надписью Brabus, включая внутренний порог на дверь багажника
Дверные штифты
Велюровые ковры в салон и багажное отделение.
Более подробную информацию Вы можете получить в отделе продаж BRABUS в России по электронной почте Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript или по телефону: 730-0999
Foto
Video
- Tuning news
- Racing news



