Женевский автосалон 2011: Subaru Rear-Wheel Drive Sports Car

2011_03_subaru_00 2011_03_subaru_00 Концепт, который называется Subaru Rear-Wheel Drive Sports Car, выполнен из инновационных прочных материалов.

О том, что Subaru вместе с Toyota готовят совершенно новое купе, было известно уже давно. Причем Toyota уже пару раз показывала концепт своего автомобиля, но представители Subaru долгое время делали вид, что ничего не происходит.

Длина новинки составляет 4200 миллиметров, ширина – 1770 миллиметров, высота – 1270 миллиметров, а колесная база равна 2570 миллиметрам. Как сообщалось ранее, серийный автомобиль получит стальную раму, к которой будут крепиться алюминиевые кузовные панели. платформа для Subaru Rear-Wheel Drive Sports Car - новая наработка.

2011_03_subaru_02 2011_03_subaru_02 Двигатель (хотя и несколько подновленный, но все же уже знакомый "оппозитник" объемом 2 литра) расположен чуть глубже, чем у классических Субару. Таким образом, ниже стал и центр тяжести, что весьма положительно сказалось на устойчивости машины в поворотах и на больших скоростях - развесовка стала близка к идеальной.

Традиционный для Subaru полный привод для нового купе предлагать не будут. По мнению руководства японского бренда, применение такой трансмиссии значительно бы увеличило массу и конечную стоимость машины.

Серийное производство заднеприводного купе Subaru начнется весной 2012 года на заводе компании в Японии.

 

 

Дисконтные Карты Клиента
F-1. Виталиий Петров в 2012 году