Международный Женевский автосалон 2010

12.03.2010 21:57

Geneva-Motor-Show486 Женевский автосалон 2010 откроет двери для посетителей 4 марта и продолжит свою работу в течение последующих десяти дней - до 14 марта.

В этом году Женевский автосалон (International Motor Show Geneva) отмечает свой очередной юбилей - главное событие автомобильного мира, коим без сомнения является автошоу в Женеве, состоится уже в 80-ый раз и ожидается, что соберет максимальное количество посетителей за всю историю своего проведения.

В начале марта автосалон в Женеве 2010 стал автомобильной столицей мира, куда собрались журналисты различных стран и обычные посетители, чтобы воочию ознакомиться с многочисленными автомобильными экспонатами, которых, не смотря на кризис многих концернов, было предостаточно.

Новинки автосалона.

Спустя полгода после презентации концепта LF-Ch, Lexus открывает миру новый CT 200h на автосалоне в Женеве 2010. Новый Lexus CT 200h cоздан для тех, кто стремится к снижению уровня вредных выбросов и при этом хочет сохранить высокие стандарты качества. CT 200h будет первым и единственным предложением в сегменте компактных автомобилей с гибридным приводом класса премиум.

g_001

Параллельно с мировым дебютом нового BMW 5 серии седан на Женевском автосалоне 2010 BMW представил ориентированную на будущее концепцию полно-гибридной модели в сегменте седанов бизнес-класса. В концепте BMW ActiveHybrid 5 серии впервые предлагается сочетание рядного шестицилиндрового двигателя BMW с электроприводом, что позволяет обеспечить отличные экологические показатели в данном сегменте и непревзойденное удовольствие от спортивной езды.

Система привода, применяемая в концепте BMW ActiveHybrid 5 серии, состоит из рядного бензинового 6-цилиндрового двигателя с технологией TwinPower Turbo, 8-ступенчатой автоматической коробки передач и электродвигателя. Интеграция технологии BMW ActiveHybrid в седане, уже доказавшая свою эффективность для «обычного» двигателя внутреннего сгорания, снижает как расход топлива, так и уровень выхлопа более чем на 10%.

g_002

Каждый год на автосалон в Женеве компания Sbarro привозит какой-нибудь необычный концепт-кар, поражающий воображение. Вот и на этот раз не обошлось без новинки от швейцарского ателье.

На стенде компании перед зрителями красовался приземистый концепт Sbarro Autobau, оснащенный 500-сильныv 12-цилиндровым двигателем от Ferrari и больше похожий на космический корабль.

Фрэнк Сбарро создал полуторатонный Sbarro Autobau в честь своего дурга Фреда Лейнхарда (Fredy Lienhard) – швейраского гонщика, выигравшего 24-часовую гонку в Зольдере 1997-го года и 24 часа Дайтоны в 2002 году.

g_003

Новый суперкар Lamborghini Gallardo 570-4 Superleggera стал легче на 70 кг за счет широкого использования карбона и алюминия в качестве кузовных деталей и поликарбоната в лобовом стекле и боковых окнах.

Lamborghini Gallardo 570-4 Superleggera получает мощность от 5,2 литрового двигателя V10 (570 л.с.), с максимальным крутящим моментом 540 Нм, передающимся на все четыре колеса. В паре с ним установлена 6-ступенчатая коробка передач e-gear. Ускорение до 100 км/ч у Lamborghini Gallardo 570-4 Superleggera занимает 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 325 км/ч.

g_004

Porsche представил на Автосалоне в Женеве концепт спорткара 918 Spyder с гибридной силовой установкой. Глава немецкой компании Майкл Мач (Michael Macht) сообщил, что суперспортивный автомобиль может быть не только невероятно мощным, но и экологичным.

В подтверждении этого в технических характеристиках Porsche 918 Spyder заявлен выброс в атмосферу CO2 на уровне 70 г/км, а средний расход топлива на уровне 3,0 литров на 100 км. Гибридная установка Porsche 918 Spyder состоит из 500-сильного бензинового двигателя V8 и трех электромоторов общей мощностью 218 л.с. Такого сочетания вполне хватает на разгон автомобиля с 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды. Максимальная скорость Porsche 918 Spyder ограничена 320 км/ч.

g_005

Кабриолет Continental Supersports дополняет и без того мощную линейку суперкаров Bentley, встав в их ряды после показа купе Continental Supersports в 2009 г. Новый кабриолет Supersports, оснащенный тем же двигателем W12 с двумя турбинами и мощностью в 630 л.с. (621 тормозных л.с. / 463 кВт), - это самый быстрый и мощный Bentley с откидным верхом из всех, когда-либо созданных, создающий самые потрясающие водительские ощущения от езды в самом впечатляющем кабриолете в мире, которые может предложить Bentley.

Источником вдохновения для имени «Supersports» стал Bentley Supersports 1925 года, гоночная версия культового Bentley 3-litre, которая развивала мощность в 85 л.с., в то время как рядовые машины достигали лишь скромных 15 л.с. А кроме того, это был первый серийный автомобиль, способный достичь 100 л.с. – экстремальная мощность для тех дней.

g_006

Инженеры увеличили отдачу силового агрегата на 200 л.с. добавшись значения в 700 л.с. и 880 Ни крутящего момента вместо 700 Нм изначально. Для достижения столько впечатляющих результатов пришлось заменить большинство компонентов на более производительные, в частности, от мощного суперкара Mercedes-Benz SLR.

Все панели кузова этого Mansory G-Couture, включая крышу, выполнены из карбона. Причем этот материал был подготовлен по специальной ваккумной технологии, которая применяется обычно лишь в авиации и космонавтике.

g_007

Ателье Alpina представло в Женеве новую BMW Alpina B3 S Biturbo, доступную во всех типах кузовов: седан, купе, универсал и кабриолет.

Вне зависимости от типа кузова, под капотом у B3 S Biturbo расположен 400-сильный 3,0-литровый мотор, развивающий 540 Нм крутящего момента. А вот привод может быть как на все колеса, так и только на заднюю ось.
С места до 100 км/ч автомобиль стартует за 4,7 секунды, а его максималка равняется 300 км/ч. При этом в смешанном цикле Alpina B3 S потребляет 9,7 литра бензина на сто км пути.

g_008

На автосалоне в Женеве компания Опель представила экологически-чистый концепт-кар Opel Flextreme GT/E Concept. Четырехместный семейный автомобиль длиной 4,7 метра оборудован электрической силовой установкой E-REV, аналогичной той, что устанавливается на Chevrolet Volt и Opel Ampera.

Необычная внешность концепта продиктована стремлением создателей добиться максимального снижения аэродинамического сопротивления. В итоге инженерам Опеля удалось достичь коэффициента Cx=0,22, который превосходит даже “зализанный” Приус с его 0,25. Максимальная скорость, которую способен развить Opel Flextreme GT/E составляет без малого 200 км/ч.

Автомобиль имеет необычную трапецевидную решетку радиатора с выдвигающейся эмблемой, куда подключается оборудование для зарядки аккумуляторов.

g_009