Парижский автосалон

02.10.2010 15:56

paris_motor_show Парижский автосалон 2010 (Mondial de l'Automobile) проводится каждые два года, по очереди с Франкфуртским автошоу, в этом году он открылся для посетителей 2 октября (30 сентября и 1 октября - дни для прессы) и продлился до 17 октября.

Автосалон в Париже- самое важное из оставшихся в этом году автомобильных событий.

Подавляющее большинство автопроизводителей готовят к выставке новинки на основе гибридной или электрической силовой установки, многие из которых готовы или почти готовы к серийному производству.

Помимо этого, ожидается ряд ярких премьер от немецкой «большой тройки», а также Aston Martin, Lamborghini, Land Rover. Готовятся к дебюту и новые модели от французских производителей.

Парижская выставка - старейшая в мире, она ведет свою историю с 1898 года) и одна из крупнейших в мире - так, на прошлом автосалоне состоялось 80 мировых премьер, а посетило его почти 1,5 миллиона человек. В этом году организаторы рассчитывают на не меньший поток посетителей.

Новинки выставки.

В Париже в Национальном центре искусства и культуры имени Жоржа Помпиду состоялась презентация 17-го по счету автомобиля BMW из коллекции Art Car. Ее очередным экспонатом стало 500-сильное гоночное купе M3 GT2, которое было разукрашено известным американским художником Джеффом Кунсом.

paris_001

paris_003

paris_002

paris_004

К роскоши Европа относится сдержанно. На Парижском автосалоне суровым безразличием отделался посвежевший Bently Continental GT, не было посетителей у Rolls-Royce, холодным любопытством остывал увлекательный и хорошо придуманный концепт Lamborghini Sesto Elemento с полностью карбоновым кузовом, безо всякого визга поклонниц ждал человеческой теплоты Bugatti Veyron 16.4 Super Sport.

paris_005

Новая модель Эпохи Возрождения Peugeot 508. Машина большая, красивая, с шикарным салоном. Возможно, на контрасте с нынешним убожеством она не всем покажется олицетворением спасителя, но в действительности она по-настоящему другая. В ней меньше риска, больше надежной германщины и есть присутствие хорошей породы. А внутри это вообще невиданный отрыв от сегодняшнего уровня и смелый шаг в большое и уважаемое завтра. И самое главное – сзади есть куда сесть!

paris_006

В рамках Парижского автосалона компания Fisker показала серийный гибридный спорткар Karma. Силовая установка этого автомобиля, как и у предшествовавшего ему одноименного концепта, состоит из двух электрических моторов суммарной мощностью 403 лошадиные силы, которые приводят в движение задние колеса машины, а также бензинового турбомотора мощностью 260 лошадиных сил, используемого только для подзарядки литий-ионных батарей.

Заряда аккумуляторов гибриду хватает на 80 километров, а за счет двигателя внутреннего сгорания максимальный пробег увеличивается до 480 километров. До "сотни" Karma разгоняется за 5,9 секунды, а его максимальная скорость ограничена 200 километрами в час.

paris_007

На Парижском автосалоне Audi показала четыре модели: Audi A7 Sportback, Audi R8 GT, Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro и Audi A1 1.4 TFSI 136 kW.

paris_008

Volkswagen Caddy. Двигателей у нового Caddy семь: это бензиновые агрегаты 1.2 TSI (86 и 105 л.с.), три дизеля мощностью 75, 102 и 110 л.с., мотор 1.6 TDI Blue Motion с системами рекуперации и «старт-стоп», расходующий 4,9 л топлива на 100 км при мощности 102 л.с., и оставшийся от старой модели 140-сильный 2.0 TDI. Коробка передач - механическая либо преселективный «робот» DSG. Со 110-сильным TDI можно заказать полный привод. Уже начиная с базовой комплектации, новый Caddy получает систему стабилизации ESP.

В салоне Caddy - кожаный руль, мультимедийная система с сенсорным экраном, климат-контроль. В задней части салона теперь предусмотрена возможность снять не только третий, но и второй ряд сидений.

paris_009