Популярность электрокаров в Париже

pari01 pari01 Парижский сервис проката электромобилей Autolib переживает «трудности роста».

Официально проект Autolib (сеть краткосрочного проката электромобилей) стартовал в октябре минувшего года, но на практике точкой отсчета следует считать декабрь, когда на стоянках появились реальные электрокары.

Программа разработана для улучшения экологической и транспортной ситуации в городе, и для того, чтобы стимулировать людей отказаться от владения собственным автомобилем в пользу его аренды. Стоимость проката электромобиля Bluecar в среднем ниже стоимости поездки на городском такси.

На тот момент суммарное количество абонентов составляло примерно 2 000 человек.

На сегодня их уже более шести тысяч, и организаторы проекта оказались явно не готовы к подобному интересу. Во-первых, с начала эксплуатации в декабре, то есть всего-то за месяц-полтора из строя вышло около 40 электрокаров – и не только из-за технических неполадок, но и… в это трудно поверить… из-за вандализма абонентов (кстати, парижский сервис велопроката Velib также несет по этой причине большие издержки).

Таким образом, на шесть тысяч желающих Autolib на данный момент может предложить всего 200 электрокаров, что явно не является идеальной пропорцией спроса и предложения.

Если вспомнить, что одним из инициаторов проекта Autolib является мэрия Парижа, выход из ситуации навернякк найдется, другими словами: продолжение следует.

 

pari02 pari02 pari03 pari03

 

Дисконтные Карты Клиента
F-1. Виталиий Петров в 2012 году