Ferrari запретила выпускать новую Lancia Stratos

2011_07_stratos 2011_07_stratos Построенный в единственном экземпляре современный суперкар Lancia Stratos в ателье Pininfarina в ближайшее время останется уникальным.

В ателье сообщили, что приобрести такой автомобиль изъявили желание около сорока человек, но компания Ferrari, которой принадлежит фирма Pininfarina, запретила мелкосерийный выпуск современной версии Стратоса, для которой планировалось использовать шасси от Ferrari 360 или F430.

Несмотря на то, что президент Ferrari Лука ди Монтедземоло крайне положительно отозвался о новом Stratos после тестов в Фьорано, итальянский производитель запретил выпускать автомобиль, говорится на сайте Pininfarina.

На сайте, посвященном новой Lancia Stratos, появилось сообщение, что начаты переговоры с другими партнерами, которые смогли бы поставлять шасси и двигатели для автомобиля.

2011_07_stratos_02 2011_07_stratos_02 Напомним, что единственно-существующая современная версия Stratos была построена по спецзаказу немецкого бизнесмена Михаэля Стошека. В качестве платформы автомобиль получил шасси от Ferrari F430 Scuderia и доработанный 4,3-литровый мотор V8 мощностю 540 л.с. от нее же.

Разработка уникального спорткара обошлась Стошеку приблизительно в три миллиона евро. При этом в случае мелкосерийного производства подобного автомобиля, он обошелся бы покупателям в 400-545 тысяч евро. Клиентам пришлось бы заплатить около 100 тысяч евро за «донора» (Ferrari F430 Scuderia) и потратить еще около 300-400 тысяч на доводку машины в соответствии со своими требованиями.

Проведенные на автодроме тесты позволили установить, что новый Stratos способен ускоряться с нуля до сотни всего за 3,3 секунды, с нуля до двухсот – за 9,7 секунды, что превосходит аналогичный показатель таких машин как Ferrari 458 Italia и Lamborghini Gallardo LP570-4.

Дисконтные Карты Клиента
F-1. Виталиий Петров в 2012 году