Нюрбургринг - дух захватывает

11.04.2011 11:00

2011_04_nurb_mart_01 26 марта на Нюрбургринге состоялись первые официальные тесты нового сезона немецкой гоночной серии VLN (гонок на выносливость), которые посетил пилот раллийной команды Русимпорткомплек Александр Михайлов.

Петербургские раллисты - Александр Михайлов и Алексей Шемет составили компанию на единственной тренировке перед началом нового сезона известному кольцевику ныне выступающему на автомобиле Honda, владельцу команды «Нева моторспорт», Александру Антонову, у которого в планах на сезон 2011-го года - проехать несколько длинных гонок по Нюрбургрингу.

2011_04_nurb_mart_02 На эту официальную тренировку приехали все, кто собирается принимать участие в соревнованиях серии VLN, среди прочих были замечены известные прибалтийские спортсмены - Василий Грязин и Игорь Грушелевский.

Александр Михайлов на Нюрбургринге не первый раз, прошлой осенью петербургский спортсмен уже приезжал сюда с подачи того же Александра Антонова.

Александр Михайлов: "Мы с Алексеем Шеметом приезжали просто посмотреть на тренировку Александра Антонова. Нам очень понравилось, поэтому, когда Антонов предложил съездить на официальную тренировку, мы, не раздумывая, согласились.

Чтобы ехать очень быстро, трассу здесь, конечно, надо знать наизусть, а чтобы ее выучить - по ней нужно проехать 30-40 раз, хотя, наверное, чтобы запомнить это кольцо в совершенстве и 100 раз будет мало.

В первый раз я ездил со своим штурманом Норманом Кокинсом: мы записали стенограмму и ездили вдвоем. А в этот раз ехал уже сам, приходилось вспоминать, что помнил и запоминать, что забыл".

2011_04_nurb_mart_03 Александр Михайлов: "В тренировочную программу входил большой круг Нюрбургринга, с "Северной петлей" и кругом Гран-при Формулы-1. Мы тренировались на боевой асфальтовой резине, в обычные дни, туристические, на сликах на эту трассу не допускают. И вот мы попробовали, каково же это - ехать в толпе машин, разных по скорости и по подготовке. Конечно, прототипы GT очень быстры - проносятся мимо, как ракеты, только успевай в сторону отруливать!"

Гонки VLN проходят по типу кольцевых - час езды, затем производится заправка автомобиля и смена пилота команды. Больше часа пилот за рулем не может находиться. Если гонка длится 4 часа, значит, произойдет 3 смены пилотов. За час проезжается 5-6 кругов, в зависимости от скорости машины, а круг составляет около 25 км. Для пилота команды Русимпорткомплект, по его мнению, получилась полноценная тренировка.

2011_04_nurb_mart_04 Александр Михайлов: "За час проезжаешь 3-4 круга и уже устаешь: 100 км реальной гонки в боевом режиме. Правда, с погодой повезло. На сликах скорости возрастают, лучше сцепление с дорогой. Даже Honda порой со скоростью около 250 км/ч ехала - это ее максимальная скорость".

Александр Антонов агитирует своего тезку Александра Михайлова принять участие в одной из гонок серии VLN, и Михайлов не особенно сопротивляется.

Александр Михайлов: "Думаю, что 30 апреля я все-таки одну гонку проеду. Это очень интересно! И очень полезно для ралли - помогает преодолевать скоростной барьер, а также совершать чёткие торможения, тем более, что в раллийной программе нашей команды на этот сезон будет несколько асфальтовых допов - и в Латвии, и в Литве. Это ещё одна возможность потренироваться. 

Нюрбургринг - это не совсем кольцевая гонка, а, скорее, длинный, трехмерный, очень сложный и очень интересный раллийный асфальтовый доп. Практически все повороты закрытые, очень много участков, где нужно мчать на максимальной скорости, многих поворотов не видно из-за перепадов высоты, есть даже два трамплина, в общем, настолько интересно, что дух захватывает!"

Для справки:

2011_04_nurb_mart_06 Нюрбургринг (нем. Nürburgring) — гоночная трасса в Германии, рядом с поселком Нюрбург (федеральная земля Рейнланд-Пфальц). Строительство закончено весной 1927 года, первые соревнования Всеобщего немецкого автомобильного клуба состоялись 18 мая 1927 года. В настоящее время на трассе проводятся гонки Формулы-1, DTM, GP2 и других кольцевых серий автоспорта. Также на автодроме проводятся соревнования по другим видам спорта и ежегодный рок-фестиваль Rock Am Ring. На данный момент знаменитая "Северная петля" (нем. Nordschleife) открыта для использования любителями гонок — сделать круг по легендарной трассе можно всего за 22 евро.

VLN - международная серия гонок на выносливость, где выступают экипажи на любой технике – от стандартных легковых автомобилей до «заряженных» болидов категории GT (Porsche 911, Lamborghini, Dodge Viper). Проводится с 1977 года. Проходит на комбинированной трассе (Nordschleife плюс часть современного кольца Гран При) – длина гоночного круга составляет 24,369 км. Серия состоит из 10 этапов, наиболее известный из которых – 24 часа Нюрбургринга.

Серия обладает двумя уникальными чертами. Во-первых, небывалое для обычных кольцевых соревнований количество участников – на старт каждой  гонки  обычно выходят 180-220 экипажей! Во-вторых, благодаря своеобразной системе начисления очков победителем  серии  может стать любой экипаж и на любом автомобиле – чем больше участников в данном классе, тем больше очков пилоты получают в общий зачет VLN в случае успешного финиша в классе.

В гонках этой серии принимали участие звезды автоспорта, такие как Ханс Штук или Карлос Сайнс. Были здесь и россияне: Грязин, Горбань, Ухов, Мочанов, Басов, Круглик.

Официальный сайт команды Русимпорткомплект - www.ricsport.com