Ралли Туапсе: Кто бы мог подумать!

21.10.2011 19:00

02 Пожалуй, эта фраза лучше всего характеризует заключительный этап чемпионата и Кубка России по ралли – Туапсе.

Более-менее предсказуемым стало только одно – титул чемпиона страны, завоеванный Дмитрием Тагировым. Его главный соперник, Андрей Трухин, уже на СУ2 вылетел с трассы, разрушив заднюю подвеску.  После этого Тагирову осталось только спокойно финишировать.

Второе место в Туапсе занял Геннадий Брославский. И вот тут начинается самое интересное. Геннадий завоевал Кубок России. Позвольте, а как же основные претенденты на Кубок, которые были таковыми на протяжении всего сезона? А ведь Игорь Буланцев и Станислав Травников так готовились к этому противостоянию – Буланцев даже новую машину построил, сопоставимую с болидом Травникова! Кстати, многие болельщики хотели посмотреть, чего стоят эти два пилота на практически одинаковых автомобилях.

tuapse2011_015 Но не тут-то было! Оказывается, в Туапсе есть известный в недалеком прошлом поворот «Макарец», знаменитый тем, что в 80-е годы на одной и той же гонке с него сорвались на обочину 12 автомобилей, притом все в одном месте. Сейчас жертвами «Макарца» стали шесть болидов. В том числе – Буланцева. 

Травников немного раньше ударился об ограждение трассы и остался без турбонаддува. Четыре очка за десятое место в абсолюте в итоге он получил, но для победы над Брославским их не хватило. Правда, Стас все-таки завоевал кубок в зачете 4000Н.

01 Третьим в абсолюте гонки стал эстонец Андрус Лаур,  которого команда FreeDrive привлекла на помощь для того, чтобы завоевать Кубок в командном зачете. Благодаря усилиям Лаура и Брославского, эта задача была выполнена.

Следует отметить еще двух «бойцов» из пелетона. Вячеслав Прохоров, единственный в стране обладатель титулов чемпиона СССР,  России и СНГ, после двухлетнего перерыва сел за руль боевого автомобиля и финишировал четвертым в абсолюте. В следующем году он собирается выступить в  чемпионате России, что называется, по полной программе. 

03 Никита Филиппов стартовал на Skoda Fabia S2000, но из-за проблем с управляющей электроникой ему пришлось сойти. Логично было бы предположить, что Никита выступит на Subaru, чтобы улучшить свое положение в кубковой серии, но поскольку весь следующий год он проведет в чемпионате за рулем Fabia, и у него есть некие обязательства перед спонсорами. Филиппов вывел на трассу именно чешскую машину.

Еще одним сюрпризом стало недавнее объявление о том, что ралли Новороссийск, которое должно было стать финалом чемпионата страны, отменяется, и поэтому этот статус перенесен на кубковое ралли Туапсе. Таким образом, организаторам пришлось в сжатые сроки перекраивать некоторые документы, имея в виду новый статус, даже целых два статуса и увеличившееся чуть ли не вдвое количество участников. 

tuapse2011_067 А еще во время гонки был ливень, притом такой сильный, что просто размыл площадку, предназначенную для сервиса, из-за чего его пришлось переносить, что тоже создало немало проблем.

Теоретически, памятуя о том, что в прошлом году здесь в эти же даты сошел селевой поток, можно было бы перенести гонку на неделю раньше, но тогда к ней мало кто из кубковый бойцов сумел бы подготовиться, ведь со времен «Пскова» прошла бы всего неделя. А еще оказалось, что у участников много претензий к организаторам, которые допустили несколько серьезных ошибок. Уже после гонки продолжилась волна недовольства руководителем гонки, на фоне которой поблекли даже некоторые странные действия пресс-службы.

Ольга Корнеева