Гран При Испании: Расписание

2011_05_tur_01 2011_05_tur_01 Первый испанский этап Формулы 1 принимала у себя шестикилометровая городская трасса Педральбес. Это был финал чемпионата, Хуан-Мануэль Фанхио на Alfa Romeo и Альберто Аскари на Ferrari боролись за титул, но в Ferrari ошиблись с резиной, и гонку, вместе с титулом, выиграл Фанхио.

Три года спустя Педральбес снова принимал национальный Гран При, но авария в Ле Мане'55 привела к пересмотру требований безопасности, и трасса была исключена из чемпионата.

В 1966-м каталонцы восстановили старое городское кольцо Монжуик, противопоставив его автодрому Харама, расположенному недалеко от Мадрида. В 1968-м гонка прошла в Хараме, её выиграл Грэм Хилл, а годом спустя этап провели в Монжуик-Парке, до финиша добралось всего пять гонщиков из четырнадцати, победу одержал Джеки Стюарт.

Несколько лет трассы чередовались, а в 1975-м возник скандал - в пятницу пилоты отказались выходить на трассу в Монжуик-Парке из-за несоответствия стандартам безопасности защитных барьеров. По этой же причине в субботу сократили квалификацию, а гонка была остановлена на 30-м круге из запланированных 75-ти, после аварии Рольфа Штоммелена и гибели четырех человек. Гонщики тогда получили лишь половину положенных очков, а Формула 1 навсегда покинула Монжуик.

 

2011_05_es_01 2011_05_es_01

 

В октябре 1986 года парламент Каталонии озаботился возвращением Формулы 1 на свою землю, создав совет по строительству автодрома. Правда, дорогу барселонцам на какое-то время перешли представители юга страны - на новой трассе в городке Херес-де-ла-Фронтера национальный Гран При разыгрывался с 1986 по 1990 год.

Однако каталонцы от своего не отступились: был куплен участок земли к северу от города, а 24 февраля 1989 года заложили первый камень в фундамент Circuit de Catalunya - спонсорами стали Королевский Автомобильный Клуб, правительство Каталонии и муниципалитет местечка Монтмело.

 

anons_5_spain anons_5_spain

 

Уже через пять дней после официальной церемонии открытия, 10 сентября 1991 года здесь прошла первая гонка на кузовных машинах, которую выиграл бывший гонщик Формулы 1 Луис Перес-Сала, а 29 сентября в Каталонию после 16-летнего перерыва, вернулась Формула 1. Комплекс строился по самым передовым технологиям и сразу был включен в календарь. Удачное расположение трассы позволило командам получить удобный (и относительно теплый зимой) тестовый полигон в центре Европы.

 

Gran Premio de Espana Santander 2011

Дата

Трасса 
  Длина круга 
  Кругов 
   Дистанция  

   20-22/05/2011 

   Каталунья  
4655 м 66 307.104 км

Официальный сайт





В предстоящий уик-энд следите за прямыми текстовыми трансляциями всех пяти сессий Гран При Испании на F1News.Ru.

20 мая (Пятница)

11:55 – 13:30 Первая сессия свободных заездов
15:55 – 17:30 Вторая сессия свободных заездов

21 мая (суббота)

12:55 – 14:00 Третья сессия свободных заездов
15:55 – Квалификация

22 мая (воскресенье)

15:50 – Гонка

По материалам www.F1News.Ru



Гран При Испании: Трасса и статистика

Трасса в Барселоне Трасса в Барселоне

Gran Premio de Espana Santander 2011
Дата Трасса Длина круга Кругов Дистанция
20-22/05/2011 Каталунья 4655 м 66 307.104 км
Официальный сайт

Трасса в Барселоне Трасса в Барселоне

Дисконтные Карты Клиента
F-1. Виталиий Петров в 2012 году