Роберт Кубица попал в аварию на ралли Андоры

2011_02_kubitsa_002 2011_02_kubitsa_002 Роберт Кубица принял участие в ралли Ronde di Andora, на первом спецучастке он попал в серьезную аварию.

Его автомобиль Skoda Fabia S2000 ударился водительской стороной об ограждение дороги.  К сожалению, из-за слабой организации гонки, поляку пришлось провести в поврежденном автомобиле около часа, прежде, чем его смогли извлечь и отправить на вертолете в госпиталь Pietra Ligure. Его штурман - Якуб Гербер - не пострадал.

2011_02_kubitsa_001 2011_02_kubitsa_001 Медицинское обследование подтвердило повреждения правой руки и правой ноги, Роберта оперируют врачи Генуи.

Друг семьи Кубицы, который общался с отцом польского спортсмена, сообщил, что ситуация довольно серьезная: Роберту может понадобиться несколько месяцев на восстановление. 

По словам руководителя медиа-службы команды Стефана Самсона: "Все, что нам известно - жизнь Роберта вне опасности. Но он получил серьезные травмы руки и ноги. Подробной информацией мы пока не располагаем".

Из-за аварии на ралли, скорее всего Кубица пропустит первые Гран При Формулы 1. Ожидается, что в ближайшее время будет проведена официальная пресс-конференция по поводу случившегося.

 

 

 

 


 

2011_02_kubisa_001 2011_02_kubisa_001 В госпиталь Santa Corona был приглашен выдающийся хирург, известный специалист по травмам руки Марио-Игор Росселло. Под его руководством прошла сложная семичасовая операция.

Марио-Игор Росселло рассказал о ситуации журналистам: "Мы провели масштабную реконструкцию анатомии предплечья. Теперь нужно подождать хотя бы неделю, чтобы увидеть, приживется ли рука. 

Восстановление будет долгим, сейчас очень сложно об этом судить, но в лучшем случае пройдет год, прежде чем Роберт вновь сможет полноценно пользоваться правой рукой. Гонщики – особые пациенты, я оперировал многих мотоциклистов, и у них подчас травмы заживали быстрее, чем у обычных людей".

 

2011_02_kubica_007 2011_02_kubica_007 2011_02_kubica_006 2011_02_kubica_006 2011_02_kubica_010 2011_02_kubica_010

 

Эрик Булье, руководитель команды Lotus Renault GP: "Известие об аварии Роберта стало шоком для всей команды. Все в Lotus Renault GP желают ему скорейшего выздоровления. Нам стоит отдать должное великолепной работе докторов и поблагодарить весь персонал госпиталя San Corona за профессиональный подход и преданность делу. Завтра я вместе с Виталием Петровым отправлюсь в Италию, чтобы навестить Роберта и сказать ему, что мы с нетерпением ждем его возвращения".

Стоит отметить, что уже накануне в больницу Santa Corona прибыли персональный менеджер Кубицы Даниэль Морелли и гонщик Ferrari Фернандо Алонсо. В понедельник, в 11:30 по московскому времени, Морелли и профессор Росселло сделают новое заявление для журналистов о состоянии здоровья Роберта Кубицы.

 

По материалам www.f1news.ru

 


 

2011_02_kubica_003 2011_02_kubica_003 Врачи госпиталя Santa Corona в Пьетра-Лигуре позитивно оценивают итоги семичасовой операции. Сегодня утром 26-летний поляк был выведен из состояния искусственной комы и смог пообщаться с докторами и близкими людьми.

"Пациент останется в отделении интенсивной терапии еще от 24-х до 48-и часов, – пояснил директор травматологического отделения Santa Corono Джорджо Барабино. – Мы настроены оптимистично. Конечно, Роберт ощущает сильную боль, но иначе в такой ситуации быть и не может. После аварии, он был доставлен в травматологический центр с сильным геморрагическим шоком. Первый этап стабилизации его состояния получился очень долгим – обильное кровотечение было крайне трудно остановить.

Сейчас он отходит от наркоза и хорошо реагирует на происходящее вокруг. Также стоит отметить, что процесс автономного дыхания идет хорошо, хотя в ближайшие часы могут возникнуть осложнения. Но самое главное – нам удалось справиться с кровотечением".

Как сообщил доктор, первое, чем поинтересовался Кубица, придя в сознание, было состояние его штурмана, Якуба Гербера. Напомним, что напарник Роберта по экипажу в аварии не пострадал. А вот гонщика команды Lotus Renault GP в ближайшее время ждут новые операции…


"Пациенту предстоят новые хирургические вмешательства: не только на уже затронутых частях тела, но также из-за других травм, которыми мы не могли заняться во время первой операции, поскольку самым важным было стабилизировать его состояние и уделить внимание наиболее серьезными повреждениями, – пояснил директор ортопедического отделения госпиталя Santa Corona Франческо Ланца. – Что касается перелома ноги, то Роберту понадобится, по меньшей мере, три или четыре месяца, чтобы кости срослись".

 

По материалам www.f1news.ru

 

 


 

2011_02_kubica_004 2011_02_kubica_004 Главным – и фактически единственным – свидетелем аварии Роберта Кубицы на итальянском ралли является его штурман Якуб Гербер. В воскресенье поляк хранил молчание, но затем рассказал журналистам о том, что случилось злосчастным утром 6 февраля на пятом километре первого спецучастка гонки.

"Мы знали, что асфальт будет скользким из-за высокой влажности, и были готовы к этому, – приводит слова Гербера Gazzetta dello Sport. – Машину занесло, и она заскользила вдоль металлического барьера, постепенно выгибая его наружу. Затем мы протаранили следующую секцию ограждения.

Она пробила машину насквозь, и я сразу понял, что дело обстоит очень серьезно. У Роберта, к тому же, был большой синяк под глазом после удара об руль. Он потерял сознание, а я выбрался из машины через окно, потому что дверь заклинило.


Скорая помощь прибыла на место почти мгновенно, затем подъехали и пожарные. Они освобождали его почти полчаса, причем у первой бригады не нашлось нужного оборудования, потому пришлось ждать другую. Затем вертолет не смог приземлиться на месте аварии, Роберта пришлось переносить, а это также потребовало времени".

По мнению Гербера, главной причиной тяжелых травм, полученных его пилотом, стал разрыв в ограждении трассы и недостаточная безопасность гоночной техники. "Передняя часть машины не защищает экипаж в должной мере. Такие аварии происходят уже не в первый раз – федерации стоит задуматься о повышении безопасности внутреннего пространства".

 

2011_02_kubica_008 2011_02_kubica_008 2011_02_kubica_009 2011_02_kubica_009

2011_02_kubica_005 2011_02_kubica_005

Также поляк отмел версию о том, что происшествие произошло из-за недостаточного мастерства Кубицы: "В соревнованиях вы всегда стремитесь ехать так быстро, как только возможно. Роберт из тех людей, кто всегда думает во время гонок, стараясь просчитывать развитие событий на шаг вперед. Он точен в действиях, быстр, и ведет машину четко по траектории".

Также своими ощущениями от случившегося поделился Мауро Морено – пилот, стартовавший через минуту после Кубицы и одним из первых оказавшийся на месте трагедии. "Все выглядело просто ужасно. Я позвал его по имени пару раз, но он не отвечал. Стальной брус пробил хэтчбек насквозь. Штурман сразу показал мне, что с ним все в порядке, и я снова вернулся к Роберту – но это было бесполезно. Он находился в полубессознательном состоянии и не отвечал на мои вопросы", – сказал Морено.

 

По материалам www.f1news.ru

 


 

imager imager Польский телеканал TVN24 подготовил 3D-реконструкцию аварии, в которой пострадал пилот Lotus Renault GP Роберт Кубица.

Из реконструкции событий видно, что в правом повороте автомобиль Кубицы двигался в боковом скольжении. Его скорость, учитывая влажное покрытие трассы, оказалась несколько выше допустимой, в результате чего произошло несильное касание задним левым колесом о металическое ограждение.

Далее Skoda Fabia скользит вдоль отбойника и в месте стыковки его секций буквально напарывается на плохо соединенную металическую конструкцию, которая пронизывает автомобиль насквозь. Даже страшно представить, что бы могло произойти, попади отбойник чуть левее походу движения машины.

  

    
Дисконтные Карты Клиента
F-1. Виталиий Петров в 2012 году